自动拉板厢式压滤机的结构见主要由机架、液压站、电控箱、  自动拉板装置等部件组成。机架部分由尾板、液压缸、液压缸支架、主梁构成，主梁两端分别镶嵌在尾板和液压缸两侧的支撑上，在主梁上排放头板：在头、尾板之间排列着厢式滤板，滤布夹在滤板间的密封面上。自动拉板盒安装在两主梁外侧，自动洗布装置置于机架上方。

 
     压滤机工作原理

    （1）自动压紧原理

    液压站供油给液压缸的高压油腔，使液压油驱动液压缸内的活塞及活塞杆，推动头板缓缓向前压紧滤板，当头、尾板及滤板相互接触压紧后，电接点压力表的表压开始上升，待表针触及上限指针（达到所需的压紧压力值）时，控制电路启动，断开电机电源，使油泵停止供油，液压缸处于自动保压状态。当高压油路的管件及控制阀因密封等原因使压紧压力下降，至使电接点压力表的表针触及下限指针时，控制电路重新启动，接通电机电源，使油泵继续供油、补压，直至升至表压上限后停止。

 

    （2）自动拉板原理

    液压站供油给油马达，驱使油马达旋转，通过链传动机构带动左右拉板盒从头板向尾板方向移动，当拉板盒上的止退钩顶住滤板把手时，油马达被卡住，控制向前拉板的时间继电器计时停止，向后拉板时间继电器开始计时，电磁阀随之动作，改变了压力油在油路中的流向，使油马达反向旋转，带动拉板盒的拉钩顶住滤板的把手，把滤板推向头板，当滤板触及头板后，向后拉板时间继电器停止计时，同时向前拉板时间继电器又开始计时，至使油路再次憋压，当油压升高到_的压力值时，液压系统的时间继电器、电磁阀依次动作，使油马达再次改变旋转方向，带动拉板装置进行下一个拉板循环。直到拉完_后一块板，拉板盒上的挡板碰到尾板上的回位块，拉钩被放倒，拉板盒退回到头板一侧，拉板盒上的挡板碰到复位块，拉板装置复位。

 


自动拉板压滤机使用方法：

按下“推板压紧”按钮，此时压滤机主电机启动，推板前进的电磁阀打开，推板漫漫向前压紧，当压力达到电接点压力表规定的压力值时，主电机和电磁阀自动关闭，“保压”灯亮，压滤机处于保压状态。压滤机开始进料。

按下“停止”按钮，此时“保压”灯熄灭，即关闭保压状态。

按下“推板松开”按钮，此时压滤机主电机启动，推板后退的电磁阀打开，推板漫漫向后松开，到达限位开关时自动停止。然后开始卸料。

将“自动手动”旋钮拨到“自动”，按下“正拉”按钮，拉板器向前拉板，碰到_块板拉板器自动反向，将板拉回；循环往复直到将板拉完，拉板器返回初始位置，到达限位停止。

将“自动手动”旋钮拨到“手动”，此时主电机启动，用“拉板调整”旋钮来调整拉板器的前进和后退。

压滤机在自动状态下，当推板压紧后，进料泵选择后，_会自动进料，当“自动手动”旋钮处于中位，_是用手动进料

注意在油泵启动时_让电机顺时针旋转，当电机反向_调整电机相序方可运行。