- 沧州亚龙压滤机有限公司
精煤压滤机详细介绍
精煤压滤机
一、 概述
_ 精煤压滤机 是一种间歇式的加压过滤设备，用于精煤过滤、过滤效果好，滤饼含水率低。整机具有自动化程度高，生产能力大，能够在高压力下操作，滤饼中含液率低，单位产量高，占地面积小等特点，可广泛用于洗煤厂精煤过滤。
按照排液形式可分为明流、暗流型，自动系列_精煤压滤机采用机、电、液一体化设计制造、能够实现自动压紧、过滤、穿流、压榨、松开、拉板等过程。
二、 压滤机 结构及工作原理：
精煤压滤机主要由以下五大部分组成：机架部分、过滤部分、自动拉板部分、液压部分、电气部分。
（1） 机架部分：机架构成压滤机的基础，用以支撑 过滤机构、连接其它部件。它主要由止推板、压紧板、油缸和主梁组成。压滤机工作时，油缸体内的活塞杆推动压紧板，将位于压滤机和止推板之间的滤板和过滤介 质（滤布）压紧，以_带有工作压力的被过滤物料（料浆）在滤室内进行加压过滤。
（2） 过滤部分：是由安_次序排列在主梁上的滤板和夹在滤板之间的过滤介质（滤布）组成，形成一个个过滤单元（滤室）在滤室内进行加压过滤。‘
（3） 自动拉板部分：由液压马达、拉板机构及链条组成、夜压马达带动链条驱动拉板器运动，将滤板逐一拉开，整个过程由微机进行控制。
（4） 液压部分：是压滤机的动力装置，主要由液压站和油缸组成。
（5） 电气部分：它是整个系统的控制中心。
三、 液压系统使用说明：
1、 性能及特点：
本系统是专为 I 自动拉板压滤机配套使用的液压系统，系统采用了高低压组合泵，具有低压大流量和高压小流量的特点，这样既缩短了活塞的空行时间，又可以节省电机功率，提高工作效率。系统结构紧凑，油路集中，便于拆装维修。
它配合电气系统，可以使压滤机完成：松 开→取板、拉板→前进并压紧滤板→压紧自停→自动保压→自动补压→系列动作。这样便使整台压滤机的工作实现了自动化。
2 、技术参数：
（1）型号：YZ-380（油箱容积：380升）
（2）电动机型号：Y132M—4 功率：7.5KW 转数：1450r/min
（3） 油泵：双联齿轮泵CBF-F40/10AP
（4） 流量：大泵油量40ml/r 小泵流量：10ml/r
（5）规定油位：应为油箱容积的90%左右。（说明：初次加满为好，待试车时油缸运动之后，活塞退回后，再次加油，此时的油位为准）
（6）压力调整范围：0—16MPA
（7）外形尺寸（mm）:（L*B*H）1130*670*1400
（8） 使用压力标准：
1 、压紧以不泄料为标准，确定实际使用压力。（压力_不得_过14MPA，这样可延长滤板和滤布的使用寿命）
系统压力的调整范围：高压压力调至使用压力（视滤板而定，隔膜滤板10-12MPA，塑料板15—17MPA），低压压力调整5—7MPA，低压卸荷压力调整5—7MPA（它始终要比低压压力高2—3MPA）。
2、 返回以压紧板能返回为标准，确定实际使用压力，_使用压力5MPA.
3、 结构及功能
本系统采用高低压组合泵供油，系统按功能分三层结构：
|
阀体 |
结构名称 |
作用 |
主要部件 |
常见故障 |
|
3 |
取拉板 |
控制马达取 |
HEDIOA20/100
压力继电器 |
取拉板动作不正常 |
|
2 |
油缸供油 |
控制油缸压紧和 |
A1Y--Ha20B 液控单向阀 |
压紧、松开动作不正常以及不能保压 |
|
1 |
主油路 |
控制整个系统 |
Z2A--H16Z-4
插件 |
系统压力不正常 |
4、 从系统压力表上观察液压系统，如表上没有压力，可如下检查：
A ：电控箱选到“手动”状态，按“微机启动”和“油泵启动”
B ；用改锥推A-A中“YV1”和”YV2”电磁阀两头中间的故障检查扭，应该对应有压力。如果有压力，说明主油路没问题，检查分支油路。如无压力，应首先解决主油路（插件卡住、密封圈坏、油泵有问题等）再检查分支油路。（见图片）
在检查主油路后，可以按照下表检查分油路的故障元件：
|
故障现象 |
产生原因 |
排除方法 |
|
压紧 不动作 |
1 ．高压电磁阀 YV2 或压紧阀 YV3 被卡住或损坏。 2 ． B-B 中 A1Y-H a 20B 液控单向阀被卡 3 ．油缸有问题 |
1 ．如属电路故障需重新接线，如属阀体故障需清洗或_换。 2 ．拆开清洗，损坏换新。 3 ．检查并排除。 |
|
油缸 高压 不足 |
1 ．油管、接头等管路漏油，或密封圈坏。 2 ．高压溢流阀、安全阀调整不当或损坏。 3 ． A-A 中溢流阀插件密封圈损坏 4 ． B-B 中电磁阀换向不到位 5 ．柱塞泵柱塞（或齿轮泵）磨损严重。 6 ．油缸密封面磨损。 |
1 ．修复或换新密封圈。 2 ．重新调整或_换。 3 ．清洗或_换。 4 ．清洗或_换。 5 ．换柱塞（或齿轮）泵。 6 ．_换密封圈。 |
|
不保压 |
1 ．保压管路（如接头、焊缝等）漏油。 2 ． B-B 中液控单向阀被卡住或损坏。 3 ．安全阀失灵或调整不当。 4 ．油缸密封圈磨损严重。 |
1 ．修理。 2 ．清洗或_换。 3 ．清洗、重新调整或_换。 4 ．_换 |
|
返回 不动作 |
1 ．系统没有压力， A-A 中低压溢流阀和插件被住或损坏。 2 ． B-B 中电磁阀被卡住或损坏。 |
1 ．如属电路故障需重新接线，属阀体故障需清洗或_换。 2 ．拆开清洗，损坏换新。 |
|
拉板 不正常 |
现象：拉板到中途，又去取板 1 ．拉板油路上的压力继电器调压太低 2 ．主梁滤板导轨摩擦力太大 |
1 ．将压力继电器压力提高 2 ．在导轨上加油润滑 |
|
现象：拉板到位后，不去取板或停顿 1 ．拉板油路上的压力继电器调压太高 |
1 ．将压力继电器压力降低 |
|
|
取板 不正常 |
现象：取板到位后，不去拉板或停顿 1 ．取板油路上的压力继电器调压太高 |
1 ．将压力继电器压力降低 |
|
系统 无低压 |
现象：活塞杆运动和取拉板速度都很慢 1 ． A-A 中低压卸荷阀插件 Z2A—H16Z 被卡住或密封圈坏，或其复位不灵活。 2 ．卸荷阀盖板 F23-H16F-4 中密封圈损坏。 3 ．柱塞泵（或齿轮泵）损坏 |
1 ．清洗或_换新密封圈。 2 ．_换新密封圈。 3 ．换新泵。 |
|
爬行 |
1 ．油缸内有空气未排出 2 ．油缸与活塞配合过紧。 |
1 ．往复运行几次即可。 2 ．使用一段时间即可 |
技巧：不锈钢压滤机 解决故障，_先从（解决）压力入手，一般步骤为：确定故障大体范围（检查主油路压力是否正常）→缩小故障范围（确定是主油路还是分油路问题）→确定故障位置（根据故障现象，确定可疑元件的部位）→检查故障元件。 凡涉及到流量和压力的故障，_检查液压站阀体组的_底层（A-A剖视），多是溢流阀插件Z2A—H16Z—4被卡住或密封圈损坏，凡涉及到速度慢的故障，_检查低压卸荷阀插件Z2A—H16Z—4，多是被卡住或密封圈损坏。
隔膜压滤机滤板的优点 | 不锈钢压滤机有哪些行业使用？ |
铸铁压滤机的滤板是如何制作的？ | 手动压滤机和自动压滤机有什么区别？ |
厢式压滤机主要特点是什么？ | 河北压滤机厂家 |
板框压滤机特点是什么？ | 压滤机需要按期过滤液压用油吗？ |
压滤机厂商 | 厢式压滤机的分流通道优势 |
