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压滤机电气控制部分组成和作业过程
压滤机电气控制部分是整个系统的控制中心，它主要由变频器、PLC可编程控制器、热继电器、空气开关、断路器、中间继电器、接触器、按钮、信号灯等组成。
自动压滤机工作过程的转换是靠PLC内部计时器、计数器、中间继电器及PLC外部的行程开关开关、接近开关、电接点压力表（压力继电器）、控制按钮等的转换而完成的。
工作过程可分为高压卸荷、松开、取板、拉板、压紧、保压和补压等，其过程见下图。
a. 高压卸荷：当投料过滤过程完成后，按“程序启动”按钮，启动压滤机开始卸料，电磁球阀卸荷将油缸内的高压卸掉，以防止压紧板松开时液压系统受冲击（25升以下泵站无电磁球阀），高压卸荷时间由PLC控制，当时间达到后，压滤机自动转入压紧板松开状态。
b. 松开：油泵电机启动，松开电磁换向阀得电，液压站往油缸前腔控油，活塞杆带动压紧板后退，滤室被打开，开始卸料，当压紧板接触到松开限位开关后，压滤机自动转入取板状态。
c. 取、拉板“拉板电机启动，带动拉板器开始取板，变频器发出过载信号后自动反转进入拉板状态，在拉板过程中如果变频器发出过载信号则转入取板状态，此为取、拉板循环，完成卸料过程。
d. 压紧：取拉板动作完成接触到小车限位后，油泵电机运转，电磁转向阀得电，液压站往油缸高压腔控油，活塞杆带动压紧板前进，从而推动滤板执行压紧动作，当滤板与止推板相接触时，液压系统压力上升，当达到设定压力上限值时压滤机自动转入保压状态。 补压：由于泄漏等原因会使液压系统压力逐渐下降，当其下降到压力下限值时，压滤机油泵自动启动，压紧补压，使压力表恢复上限值。
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