厢式压滤机液压系统故障及解决方法

  对于现在市场的压滤机设备来说,有92%的都是采用的液压系统供压的,正式因为在液压压滤机占有很大的市场份额,所以压滤机在默认的状态下_是采用液压系统供压。但是在日常的操作过程中,厢式压滤机液压系统常出现的故障问题,原因及排除方法如下:
  (1)液压系统无压力或压力不足
  ①液压泵:液压泵反转,需调换转向;油量不足,应补油;零件磨损严重,间隙大或管路接头密封不严造成漏油,修或_换零件,拧紧管接头。②溢流阀:弹簧变形或折断,需_换之;锥阀与阀座配合不严,调整或_换;滑阀在开口处卡住无法建立压力,应研磨使其移动灵活;阻尼孔堵塞,清污物。③系统有漏油处,应修好_密封。④压力表损坏造成无压力假象,换表。⑤油温过高黏度太低,查明发热原因采取相应措施。
  (2)液压系统产生振动和噪声
  ①液压泵:泵轴与电机不同心,需重新按要求调整;联轴节松动,应拧紧;液压泵零件磨损严重,需_换;油量不足、吸油管密封不严造成吸空,或滤油器阻塞而吸油不畅,应添加油液、处理密封,清洗滤油器。②溢流阀:阀芯与阀体间隙过大,或有毛刺,或有杂物,_换阀芯,调整间隙,清毛刺和杂物;弹簧或阀座损坏,_换弹簧,修阀座;阻尼孔被堵,洗净阻尼孔。③换向阀:电磁铁吸不严,需修理;阀芯卡住,清洗或整修;弹簧损坏或太硬,需_换。④液压缸密封过紧或加工装配误差造成运动阻力太大,适当调整密封松紧,_换或修理不合格零件,重新装配。
  (3)液压油温度过高
  ①严重漏油引起容积损失过大,修理漏油处,_密封。②运动零件的相对摩擦力太大,按装配要求加工零件及配装。
  (4)系统漏油
  ①密封损坏或装反,_换密封件或改正安装。②管接头松动,需拧紧。③单向阀锥阀与阀座不严,或阀座损坏,研修或_换阀座。④运动件相对表面间隙过大,_换零件减少配合间隙。⑤压力调整过高,适当降低工作压力。
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